Tegu on täiesti uue sõidukiga, millel pole eelmise põlvkonna mudeliga peale nime midagi ühist.
Koos debüüdist teatava pressiteatega avaldati ka foto, kus on näha osa uue Defenderi ninast.
Klientidele hakatakse autot pakkuma nii kolme- kui ka viieukselises versioonis. Visuaalselt säilitab uus sõiduk eelkäijale omase nurgelise vormikeele, kuid seda pigem Range Roverit meenutavas silutud kastmes.
Uus Defenderi puhul kasutatakse alumiiniumist monokokki, seda kasutavad juba Range Rover, Range Rover Sport ja Land Rover Discovery. Nende masinatega võrreldes peaks uus masin olema aga mõnevõrra robustsem ja parema suutlikkusega maastikul.
Jõuallikate valikus on nelja- ja kuuesilindrilised bensiini- ja diiselmootorid.
