Arhiiv

detsember 2015

Head uut aastat!

Oleme uue aasta avanumbris ikka kalendreid lehitsenud, selgitamaks, kas ja millest meil algaval aastal TMis kirjutada on. Ning nagu ikka, on tehnika ajalugu rikkalik, pakkudes ohtralt teemasid ka algaval aastal. Pool sajandit tagasi käis kosmosevõidujooks NSV Liidu ja USA vahel...

Elektrivormelite uued väljakutsed

Elektrivormelite sari FIA Formula E teine hooaeg on juba kahe toimunud etapiga käima lükatud, aga suurte muutuste tõttu reeglites on tiimide jõuvahekorrad võrreldes esimese hooajaga veel alles kujunemas. Esimesel hooaja kasutasid kõik osalenud võistkonnad ühesuguseid Dallaras ehitatud Spark SRT 01E...

Lewis Hamilton kolmekordsete klubis

Kindlustanud Austini ringrajal toimunud USA GP-l oma kolmanda MM-tiitli, liitus Lewis Hamilton maineka seltskonnaga, kuhu kuuluvad kolm või enam MM-tiitlit võitnud sõitjad. Lewis Hamilton saabus GP-maailma pauguga – andekas McLareni kasvandik oleks peaaegu võitnud oma esimese MM-tiitli juba debüüthooajal 2007....

Einsteini aegruumi aastasada

25. novembril 1915 esitas 36aastane saksa füüsik Albert Einstein oma üldrelatiivsusteooria eksaktse matemaatilise tensorteooria. Ta jäi veidi maha saksa matemaatikust, 33aastasest üliandekast David Hilbertist, kes härrasmehena tunnistas üht väikest apsakat oma tõestuses ja ühtlasi Einsteini prioriteeti. Einstein kirjutas 1924. aastal...

22 100 km/h!

1936. aastal tegi toonane Saksa lennundusministeerium austerlasele Eugen Sängerile ülesande luua uurimisinstituut, mille põhitööks pidi saama rakettmootorite arendustöö ja nendele uute efektiivsete kütuste leidmine. Nii sündis Traueni instituut. Eelnevalt olid austerlasel juba seljataga mitmed edukad rakettmootori katsetused . Lisaks oli...

Täheteaduse titaanid

Mida kaugemale kosmosesse soovitakse näha ja sealt aina väiksemaid objekte aina täpsemalt üles leida, seda suuremaid vaatlusinstrumente on vaja. Valmimas on kaks nii suurt teleskoopi, millest kümmekond aastat tagasi poleks keegi julgenud isegi unistada. Kui Euroopa Lõunaobservatoorium ehk ESO sai...

Kui maailm unistas kiirematest hobustest…

Maailma ühe tuntuima auto sportversioon on vaatamata peaaegu 100aastasele eale LaitseRallyParki automuuseumi mitte ainult kõige vanem liige, vaid ühtlasi ka üks enim liikvel olevaid eksemplare. Sajandi autoks valituna õigustab see muidugi nii oma väärikat staatust. Ford T pole kaugeltki maailma...

Vältimaks teravaid elamusi

Eelmise põlvkonna Toyota Auris oli omal ajal üks eestlaste lemmikautosid – müüginumbrid peegeldasid, omanikud kiitsid ning töökindlusuuringud kinnitasid. Paraku pole kõik kuld, mis hiilgab, ning mõni asi tahab kasutatud Aurise juures siiski tähelepanu. Corolla on teadagi maailma enim kasutusel olnud...

Uue aja „sang“

Ssangyong on Eestis praegu umbes samas rollis nagu eelmise kümnendi alul Daihatsu, mida kord müüdi, siis jälle ei müüdud, siis jälle müüdi ja nii edasi. Kui see Korea vanim automark (jah – Ssangyong teeb selles osas ära nii Hyundaile kui...

Kahe auto asemel

Kuigi asjaosalisele endale see võrdlus ei meeldi, üritab Renault Talismaniga „Peugeot’d teha“. Paar aastat tagasi asendusid Peugeot 407 ja 607 uue 508-ga ning nüüd saabus Renault Laguna ja Koreast imporditud Samsung SM5 sõsara Renault Latitude kohale Renault Talisman. Prantslased ise...

Kui ikka veel drooni pole

Öeldakse, et droonindus areneb pöörase kiirusega. Mis pole kindlasti vale, aga näib, et vähemalt harrastajaklassis lendavad pildimasinad pole viimase poole aastaga uutesse kõrgustesse tõusnud, pigem vastupidi. DJI tõi sügise hakul välja hoopis oma soodsaima mudeli Phantom 3 Standardi ning Blade...

Tehnikatudengite põnevad tegemised

Kui pea veerand sajandit tagasi tehti värskelt TPIst ümbernimetatud TTÜs isegi masinprojekteerimise kursus ja eksam läbi nii, et AutoCADi ei näinud mehaanikatudengid isegi kaugelt mitte (!), siis nüüdseks kuulub selline asi kurioosumite valdkonda ning tulevastel inseneridel on akadeemilise koolitöö kõrval...

Ruumikuningas

Eestiski ülimenukaks osutunud eelmise põlvkonna Škoda Superb õigustas oma kõlavat nime igati ja seda isegi vaatamata veidi omapärastele proportsioonidele, mistõttu teda aeg-ajalt „taksikoeraks“ narriti. See oli aga ka ainus „krooniline“ etteheide, mis aga nüüd uue mudeliga ajaloohämarustesse jäetud on. Superbi...

SSD uus tulemine

Kolm aastat tagasi kirjutasime SSD-dest, ent siis olid nad kallid ja vaid entusiastidele ning proffidele mõeldud vidinad. Tavakasutaja käis neist suure ringiga mööda ja ega neid neile ka eriti pakutud. Nüüd on aga tehnika maailm nii palju arenenud, et SSD...

Rasketankid IS

Sõda on malemäng, kus mõlema poole jaoks on ühine mänguväli. Suurem erinevus sõja ja male vahel on selles, et sõjas me sageli ei näe vastase nuppude asetust või nende tugevust. Milline oli venelaste vastukäik, kui sakslased tõid malelauale nupu Tiger...

Vesinikuajastu alguses

Toyota seeriaautode rivi on täienenud kütuseelemendiga vesinikautoga Mirai. Selles on nii mõndagi tuttavat hübriidautodest, kuid on ka omajagu uut. Kütuseelementide tööpõhimõte avastati juba 1838. aastal, kuid reaalselt saadi esimene toimiv seade tööle alles aastal 1959. Nime tegi fuel-cell endale Apollo...

Robotex teel Euroopa tippu

Tänavu juba 15. korda Tallinna Tehnikaülikoolis aset leidev robotivõistlus Robotex on endale seadnud ambitsioonika sihi – ehkki tänavusest ettevõtmisest peaks saama suurim omataoline Põhja-Euroopas, on korraldajate sihiks saavutada liidrikoht terves Euroopas. Robotex 2015 projektijuhi ja TTÜ mehaanikateaduskonna doktorandi Marti Araku...

Ainult kaameratest

Sügis ei tähenda ainult seeni, vihma ja pimedust, vaid ka uusi ja häid mobiile. Need ajad on ammu möödas, kui taskutelefonidega ainult räägiti – täna tehakse teadagi (ka) pilti. Kas aga uued mobiilikaamerad on paremad kui vanad ja milline siis...

Huvitavat detsembri TMis

Detsembrikuises Tehnikamaailmas tervitame saabuvat talve traditsioonilise suure autode talvetestiga. Võrdleme nutitelefone, kuid seda hoopis pildistamise seisukohast, teeme tutvust mõne aasta pärast valmis saavate uute hiigelteleskoopidega, üritame aru saada sajand tagasi avaldatud Albert Einsteini üldrelatiivsusteooriast ning külastame Tallinnas juba 15. korda...

Talveauto 2015

Kord aastas – aga alati ootamatult – kohale saabudes ei karda talv kedagi. Kas aga hakkavad mõnel uuel ja läikival autol talve tulles vedrud hirmust värisema? Seda ei tohiks juhtuda, sest põhimõtteliselt teevad kõik autovalmistajad ulatuslikke talvekatseid. Erinevused tulevad esile...