Arhiiv

august 2011

Kas suudame ilma venitamiseta?

Eesti julget otsust pöörata osa oma kasutamata CO2-kvoodist elektriautodesse ja nende laadimiseks tarviliku taristu ehitamisse, võib vaadelda nii või naa. Mõned peavad seda Mitsubishi poolt meile koti pähe tõmbamiseks – jaapanlased saavat nüüd lahti kasutult seisvatest mõttetutest (?) autohakatistest, mida...

Pool aastat selja taga

Suvekuumus tõmbas autoäris veidi tempot alla, kuid tervikuna on müük aastatagusega võrreldes pea kolmveerandiga plussis. Oleks enamgi, kuid kahjuks napib pea kõigil firmadel autosid, mida müüa… Juunis läks Eestis kaubaks 1458 uut sõiduautot. Seda on küll 264 võrra vähem kui...

Saab 95 (1961)

Ajal, mil Saabil müügisalongidesse jõudmas uus universaalkerega 9-5, tasub teha reis ajas tagasi ja suunduda poole sajandi kaugusele ajalukku ning istuda hoopis universaalkerega Saab 95 rooli. Universaalkere oli Saabil pikka aega unustuses, kuni see kümmekond aastat tagasi eelmise põlvkonna 9-5-l...

Hyundai i40

Hyundai seab oma uuele keskautole i40 ambitsioonika sihi – juba 2012. aastal peab i40 olema Euroopa keskautode turu TOP5-s ja selleks tuleb sealt välja tõrjuda ei keegi muu kui Toyota Avensis. Omaaegne Hyundai Sonata üritas mõnel pool tõsiselt keskautode turul...

ZILil on sünnipäev

Venemaal pandi 95 aastat tagasi alus autotehasele ZIL – ametlikuks sünni kuupäevaks loetakse 2. augustit 1916. Venemaa vanim seni tegutsev autotehas ZIL, mis läbi oma ajaloo on kandnud ka nimesid AMO ja ZIS (aga ka Esimene Riiklik Autotehas), on läbi...

Renault Megane II (2002-2008)

Väikekeskklass on äärmiselt tiheda konkurentsiga turusegment, kus kliendi rahulolu peab autotootjale ülim eesmärk olema. Siinne ostja jälgib hoolikalt, millele oma raha kulutab, mistõttu kõiksugu ekstravagantsuste lubamist uue mudeli juures võiks võrrelda loteriil mängimisega. Maailmas, kus kõik mõeldav on juba niigi...

Mantis – sakslaste küünekübar

Esimene pool möödunud sajandist läks maailmal sõdimiseks, teine pool – valmistumiseks kolmandaks maailmasõjaks. Siis varises kokku Nõukogude Liit ja maailm ohkas kergendatult – sõda ei tule. Ei läinud nii. Suurt sõda pole tõepoolest ehk karta, aga tillemad lahingud leegitsevad üle...

Kaspar ja teised L-tüüpi auruvedurid

Kuigi viimased auruvedurid kadusid Eestimaa raudteedelt 1970ndate aastate alguses, on praegu Maarjamaal veel alles 8 laiarööpmelise raudtee aururuuna, millest 5 on L-seeriast, hüüdnimega lebedjankad. Üks vedur sellest L-seeriast äratati varjusurmast üles, seati töökorda ning kogus kuulsust meediaski. Teine sai raudteemuuseumi...

Kahel rattal kaugele

Reis mootorrattaga on omaette elamus, seda ei võrdle ei auto- ei lennureisiga. Kui on plaanis just kahel rattal reisima minna, võivad selleks sobiva mootorratta valikut mõjutada mitugi lähtekohta. Mõni hindab sõiduomadusi, mõni muretseb kaassõitja mugavuse pärast ja mõni tahab enda...

Kolmesilmaline Herschel näeb seninähtamatut

Juba üle aasta töötab kaugkosmoses edukalt Herscheli nime kandev Euroopa kosmoseagentuuri hiigelsuur observatoorium, mille kolm erakordselt võimsat infrapunateleskoopi võimaldavad teadlastel esmakordselt näha ja uurida universumi osi, mis on senistele teleskoopidele jäänud nähtamatuteks. Herschel avas uue peatüki astronoomias ja kosmoloogias, aga...

Vesilennuki Short 184 taassünd

Tallinnas asuvate vesilennukite angaaride renoveerimisega päästetakse lagunemisohust 1916 -1917 ehitatud unikaalsed koorikbetoonehitised. Seal avab Meremuuseum külastajatele ainulaadse ning põneva väljapaneku, mille keskseks osaks kujuneb allveelaev Lembit. Ning seal saab olema ka Eesti merelennusalga teenistuses olnud vesilennuki Short 184 täismõõtmetes koopia....

Superlaevade võimalikkusest – eksperdi arvamus

Meri on lõputute fantaasiate allikas, eriti nendele, kes pole mere tegelikkusega palju kokku puutunud või on teinud seda vaid ilusa ilmaga. Kunagises L.Meri etnograafilises filmikavandis „Paat” on mõte, et Euroopa ja Aasia eri paigus valmistatud iidsed paadid on põhimõtteliselt väga...

Kas tulekul on superlaevad?

Aastatuhandeid on inimkond ületanud veekogusid väga erinevate veesõidukitega. Tasapisi on nad arenenud aina suuremateks, erikujulisemateks ja võimsamateks, kõiksugu laevu oleks nagu nähtud, aga nüüd kavatseb Hydro Lance meid kõiki üllatada. Lennukikandjatelt tõusevad õhku ja maanduvad lennukid, ise on nad hirmuäratava...

Mina, Asimo

Asimo on maamuna täiuslikem humanoid-robot. Plaani A kohaselt vabastab ta teid tulevikus kõigist tüütutest majapidamistoimingutest. Plaani B kohaselt aga sulgeb vannituppa ega lase välja enne, kui kogu teie varanatuke on kirjutatud ühe Jaapani korporatsiooni nimele. Kumb plaan on realistlikum? Ei...

F1-aerotrendid 2011

Painduvad esitiivad ja „puhutavad” difuusorid – need on ainult mõned märksõnadest, mis tänavu vormel 1 aerodünaamikast kõige enam kõneainet pakuvad. Alustama peaks meeldetuletusest, et juba mõned aastad on mootorite arendustöö külmutatud ja et nii jõuallikad kui käigukastid peavad vastu pidama...

90 aastat Eesti autosporti

Kui Arno isaga koolimajja jõudis, olid tunnid juba alanud. Tänavu augustis möödub 90 aastat esimesest auto-motospordi võistlusest Eestis. Et aga sellest üritusest on meedias juba piisavalt kirjutatud, siis heidame Eesti autospordi juubeli puhul seekord hoopis teistsuguse pilgu ajalukku ja vaatame,...

Minu esimene digipeegel

Süsteemkaamera tundub olevat üks tehnikast pungil asi, mida vaid tõsise pühendumise korral õnnestub „läbi hammustada”. Vahetatavad objektiivid, rohked reguleerimisvõimalused ja pikk lisavarustuse nimekiri näikse ainult kinnitavat seda kuvandit – aga see on kõigest pool tõde. Süsteemkaamerad hinnaklassist 500–600 eurot Canon...

Väsimatud vooluallikad

Kingikotti sokutatud mänguauto või -rong võib pisipoisi õnne kiiresti õnnestuseks pöörata, kui selgub, et hajameelne isa oli patareid unustanud osta. See pole aga probleem siis, kui kodus juhtub olema pakk AA-akusid ja laadija. AA-akud Ansmann Biltema Duracell Energizer GP Hama...

Pandeemia virtuaalmaailmas

„Sitikad ja satikad ja sabadega täid tulid minu arvutisse, kuhu nad ka jäid” – nii võiks tuntud pilavärssi parafraseerida praegusel pahavara aktiivsuse uue tõusu ajal. Viirustest ja nende tõrjest on ju nii palju räägitud, milleks korrata? Aga kordamine pidigi see...

Škoda Fabia Monte Carlo

Škoda autospordi ajalugu ulatub tänaseks 110 aasta kaugusesse ajalukku – selle meenutamiseks loodud erimudel Fabia Monte Carlo tähistab ühtlasi ka 100 aasta möödumist esimesest Monte Carlo rallist. Vaatamata ülimalt efektsele välimusele ei ole tegu ometi millegi päris erilisega – Fabia...